船长接到指示: 长江口紧急抛锚, 到底是为了什么?
船长接到公司指示,马上停船!“黄海先锋”轮在长江口突然抛锚!上报上海海事局突发情况,紧急联系当地代理,安排救助公司,调派直升机……
一系列操作都指向了“黄海先锋”轮的二副……
时间拉回到上月31号,“黄海先锋”轮的解二副突感右下腹不适,但暂且不影响工作,他也就没有在意。他算了算离港时间,咬了咬牙,吞了几颗消炎药,当作什么都没发生一样,继续工作。晚上7点左右,船驶离太仓港,朝着韩国马山驶去。
8月1日凌晨两点半,解二副挺着身子准备送引水员离船,一阵又一阵放射状的疼痛再度袭来,并最终击垮了他。在大副李东接替他的工作后,他回到自己的房间休息,随即出现浑身抽搐、四肢抖动、意识不清的症状,大副得知情况后,马上联系了天津新里程海运集团天津新海国际船舶管理有限公司,向总经理张皙汇报了当前情况,同时向派员公司华洋海事中心的医生咨询了情况,并做了简单的护理。
新里程公司摒弃利益优先的理念,主张船员为本的理念,当即指示船长卢在壮马上停船,给二副做体温测试,并根据其38.5度的高温及其他症状,初步确诊为急性阑尾炎,随后启动紧急医疗救助措施。此时船舶已处航道中,停船救人,十分困难,在经过船长和大副多番努力后,“黄海先锋”轮最终成功锚泊。公司考虑到船舶离岸较远,救生船救援速度较慢,紧急调派直升机前往救援。
此时的二副意识已经模糊,甲板部船员轮流照看,时刻与岸上人员汇报病人情况。当日凌晨5点半左右,在二水的陪护下,一同吊上直升机,前往当地医院进行诊治。新里程公司早已安排好医护人员在岸等候,并提前支付了医疗费用,保证船员到岸后可以马上接受治疗。
8月1日早晨7点,解二副被推进了重症监护室,新里程公司的各位领导仍在不停地询问状况,联系华洋海事中心协调相关事宜,安排陪护人员,并紧急调员接替工作。中午12点左右,解二副进行手术,华洋海事中心也安排了新的船员接任,一同陪护的二水同样安排了回船的行程。下午2时,手术完毕,在医护人员及 二水的悉心照顾下,解二副渐渐苏醒过来,并且精神状态良好。
在短短的二十几个小时里,解二副和病魔较量了一番。2日下午,他自己讲到:“虽然病情突发,当时情况也很严重,但在公司的协调下、船上兄弟们的帮助下,整个过程也只有二十几个小时吧,就转危为安了。真的非常感谢公司!”
此番险情已过,船员部经理感慨道:“急性阑尾炎在陆地不算什么,在船上是会要了兄弟们的命的!即使公司承担再大的经济损失,也要先救人,什么事情也比不过救人要紧啊!还好公司这方面机制完善,有一定的经验,才能化险为夷!”
一次船员兄弟的转危为安,一次成功的救助,体现的不仅是船员之间互帮互助的情谊,更是体现了新里程公司“生命至上,以人为本”的理念。
新里程公司董事长刘宾也曾在采访中表示,在船员生命面临威胁的情况下,新里程都会竭尽全力确保他的生命安全,新里程坚持“船员生命第一”的宗旨不会变。
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