五洲四海聚有时 万水千山情难却——2019年世界港口大会圆满落幕

交旗仪式

5月9日下午，广州市港务局局长陈洪先将象征着世界港口大会主办权的会旗移交到了安特卫普港代表卢克·亚诺思手中，2019年世界港口大会圆满落幕。在这场逾千名嘉宾参加的盛会上，来自全球50余个国家经济界、港口航运界人士围绕多个议题展开讨论，为港口航运业和世界经济带来一场国际性、前瞻性、前沿性的智慧碰撞。行业领袖、专家学者和行业前沿的观察者用不同的语种、精辟的论述，向广州、向中国、向世界展示了一场享誉全球港口界最具影响力的饕餮盛宴。

世界港口协会主席圣地亚哥·加西亚·米拉热情地肯定了本次世界港口大会所取得的成就，并感谢大会主办方做出的大量工作和杰出的组织成果。作为下一届世界港口大会举办地代表，安特卫普港国际关系和网络部副总裁卢克·亚诺思也高度称赞了本次世界港口大会的举办。

2019年世界港口大会是在继第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成功举办后的第一场国际性、专业性的盛会。本届世界港口大会的举办，是贯彻落实习近平总书记在论坛开幕式上主旨演讲精神的具体体现，契合了共商、共建、共享的原则，展现了“一带一路”建设取得的丰硕成果。

看思想：百舸争流碰撞激烈火花

在为期两天的全体会议中，共举办了一场主旨演讲、六场平行分论坛、一次全体大会、一次小组讨论，迸发了无数新鲜的观点和深度的洞见。66名中外嘉宾围绕“一带一路”倡议下的港口行业发展、全球贸易未来走势、智慧绿色港航建设、产融结合与创新发展、港城湾区互动发展等议题，发表了近百场演讲，进行了多场讨论和座谈。

在主旨演讲环节中，中国港口协会的常务副会长陈英明向大会介绍了中国港口现状、未来走势及“一带一路”倡议下的合作前景；中国交通建设股份有限公司副总裁兼总工程师孙子宇介绍了以港口带动区域经济发展的中国方案，介绍了“中交曲线”的经营创新；马士基公司亚洲区首席执行官施敏夫介绍了海运业的发展及港口物流业的前沿问题，称赞了中国港口的设施和效率；中国远洋海运集团有限公司副总经理俞曾港介绍了产业链上关键节点的关键作用，从市场、运营、技术、资本层面分析了合作的可能；中国国际发展知识中心的副主任蒋希蘅介绍了“一带一路”倡议为全球经济带来的新动能，分析了相关数据和案例；IHS Markit海运及贸易部的高级副总裁斯图尔特· 思加肯阐述了世界经济新格局与全球贸易未来走势，尤其是贸易合作等对货运的影响；华为港口数字化转型首席专家李克武介绍了未来港口数字化转型之路和华为在该领域的探索。

在“‘一带一路’倡议带来新机遇”分论坛上，中国港湾工程有限责任公司董事长林懿翀和巴生港务局局长苏巴马廉分别介绍了中国港湾推动“一带一路”建设和中马港口联盟情况。广州市港务局副局长黄波提出，应深化港口人才交流培训，构建“一带一路”港航共同体；阿塞拜疆巴库港总经理泰勒·兹雅多夫博士形象地将丝路上的节点比作客栈和酒店，提出走廊地带的交流和创新功能；宁波舟山港集团有限公司战略研究和法律事务部主任潘锡忠和波兰格但斯克港口港务股份有限公司副总裁斯瓦沃米尔·米哈乌维斯基、印度尼西亚港口公司董事主席艾尔文·玛萨雅分别介绍了宁波-舟山港、格但斯克港和印尼港口的发展现状。与会嘉宾认为，联通物资、商品、文化的交流，借“一带一路”倡议的机遇和东风，必将真真实实地连接中国与世界，造福国际社会。

在“新技术给港口业界带来的新挑战”平行分论坛上，华为技术有限公司ICT解决方案总裁蒋旺成向行业展示了华为是怎样用擅长的ICT的技术来赋能交通运输行业；上海振华重工股份有限公司副总裁张健分析了行业发展现状，提出码头的智能化建设是必然之举；安永全球副主席肖恩·克劳福德提醒新技术可能带来的挑战，并提出信任、数据、合作是解决之道；天津港（集团）有限公司副总裁罗勋杰和青岛港集团副总工程师张连钢分别介绍了天津港和青岛港自动化港口建设情况。肖恩·克劳福德、蒋旺成、釜山港湾公社社长南奇灿、汉堡港务局首席执行官延斯·迈耶等针对新技术展开了讨论，思考了新技术发展的得失和可能存在的问题。

在“港口可持续发展”全体大会上，各国嘉宾都将可持续发展作为港口发展的共识。广州市港务局副局长徐红雨、亚太港口服务组织APSN秘书处主任于秀娟、阿苏港首席商务总监泰莎·梅杰、尼日利亚港务局局长哈迪萨·芭拉·乌斯曼、安特卫普港务局CSR经理艾瑞克·德克、釜山港湾公社市场部主管李应赫、奥克兰港可持续商业项目总经理罗西·默瑟分享了各自领域可持续发展的做法，介绍了港口航运业在环境保护等方面的经验和合作情况。

在“湾区港口与城市融合发展”平行分论坛中，广州开发区党工委委员、管委会副主任蒋宝鸿介绍了广州“四区四中心”发展情况，提出努力打造全球企业投资首选地、最佳发展地；香港特别行政区政府运输及房屋局副局长苏伟文博士讲述香港如何在双赢以及互赢多赢的格局下推进粤港澳大湾区建设；日本国土交通省港口局局长山本大志分享了日本在东京湾区域如何根据当地的环境来进行塑造设计的相关经验；广州港集团有限公司总工程师石挺丰则就港产城如何联动发展提出了观点。洛杉矶港市场营销总监艾瑞克·卡利斯和安特卫普港国际关系和网络部副总卢克· 亚诺思分别介绍了洛杉矶港和安特卫普港扮演的角色。

在“中国和世界新兴邮轮市场”平行分论坛中，B&A欧洲公司首席执行官路易斯·卡瓦罗介绍了全世界范围的邮轮市场发展态势、机遇与挑战；南沙开发区(自贸区南沙片区)党工委委员、管委会副主任潘玉璋介绍了南沙自贸区建设的情况和邮轮产业发展的情况；云顶邮轮集团业务规划及港口管理高级副总裁林俊彦呼吁加大投入，加快优化邮轮港口的设施，同时，加强邮轮行业的合作和宣传；中交城市投资控股有限公司总经理介绍了南沙国际邮轮母港的情况。环美邮轮码头董事总经理班智荣、汉堡邮轮之门公司总经理萨莎·鲁吉尔、广州海港商旅有限公司副总经理许镇江等参与了座谈，畅想未来邮轮市场的发展情况。

中国和世界新兴邮轮市场论坛

在“跨境贸易新模式与电子商务的法律问题”平行分论坛上，来自阿里巴巴和亚马逊等企业的代表就跨境贸易新模式发表了观点，为港口航运界的新业态注入了新思想、新活力；在“港口节能减排”等论坛上，各国嘉宾讨论了二氧化碳排放、含硫油品使用问题，就港口运营效率和减排任务之间的张力发表了各自的看法。

在IHS Markit海事出版部内容总监南拉塔·纳德卡妮的主持下，广州市港务局副局长袁越、巴拿马海事局港口及海事附属产业总经理圭马拉·图农·奎、所罗门群岛港务局局长伊兰达·科蒂拉瓦、美国西北海港联盟副总裁柯特·贝克特、汉堡港务局首席执行官延斯·迈耶出席闭幕小组讨论，就本次大会主题“开放合作、共享未来”进行深入讨论，探寻新的增长动力和发展路径，深化国际创新交流合作，让各国港口经济联系更加紧密，人文往来更加密切，利益联系纽带更加牢固，推动全球经济治理体系变革。

看合作：情深友于造就合作共赢

大会期间，一大批合作成果落地。广州港和来自全球的八个港口签署了友好港协议。荷兰鹿特丹港、巴西阿苏港、印尼丹戎不碌港（续签）、斐济苏瓦港（已电子签）、韩国的仁川港（已签署友好合作意向书）、釜山港、丽水光阳港、蔚山港加入广州港“国际朋友圈”。至此，广州港友好港达到50个，遍布五大洲。

广州市港务局局长陈洪先表示，近几年，随着国际合作的不断的深入，广州港与友好港除了开辟航线等交流合作之外，还有很多实际的项目。例如在与比利时安特卫普港合作过程中引入比利时安特卫普国际港口培训的教育机构，成立了广州安特卫普港口教育培训中心。该中心承接了国际港口来中国学习的愿望，也有来中国共同研讨的专业人士共同分享港航建设经验。利用这个平台，该中心也积极培训中国要走出去的企业。来自全球的学员不仅得到了专业的知识，更多有相互的学习、心灵的沟通、文化的交流。2017国际港航发展高级研修班、印度尼西亚丹戎不碌友好港定制培训、中马港口联盟马方成员来华交流培训、2018国际港航发展高级研修班等“一带一路”沿线国家培训项目在国际产生良好影响。

此外，广州港在5G应用于大湾区建设、绿色港航建设方面也有新的成果。会议期间，广州港与相关企业签署了“绿色港航”战略合作框架协议和“大湾区5G港口创新中心”战略合作框架协议。其中，在绿色港航发展方面，根据协议内容，合作各方将建立面向未来的长期战略合作伙伴关系，积极把握粤港澳大湾区等发展机遇，充分港口和航运优势，在资源、业务、技术、管理、资本、机制等六大方面开展务实合作，实现港口、航运无缝衔接，为客户提供更加便捷、畅通、优质、高效的物流服务，共同促进经济社会绿色可持续发展。在智慧港口建设方面，合作各方将重点突破5G在港口陆地和海域等特殊场景的覆盖技术，实现港口遇险报警、辅助航行、智能理货等业务运用，从而加快广州港及大湾区海域5G港口的发展，使广州市在大湾区的建设和发展中，充分发挥国家中心城市和综合性门户城市的引领作用，进而将大湾区打造成为全国5G智慧港务的区域性标杆。

看技术：独领风骚见证中国智造

世界港口大会展区位于白云国际会议中心二层珠江厅内，共计35个展位、47家参展商，总展览面积5000m²，有来自美国、加拿大、澳大利亚、德国、日本、韩国、委内瑞拉、马来西亚、印度尼西亚等9个国家的海外展商参展。展台前人头攒动、宾客络绎不绝。广州港、华为、中国交建、深圳港、中远海运、中国银行等一大批屹立于世界港口航运界和经济界潮头的企业向世界港口航运行业展示着最新的成果和方案，向世界展示着“中国智造”在全球的应用。

广州港集团展区展示了广州在港城融合和绿色智慧港口建设的最新成果。顶层设计智慧港口、散货堆场建设挡风抑尘设备、油改电的节能减排技术……广州港用实际行动，诠释着“城因港兴，港因城兴”的道路。

华为技术有限公司为世界带来了云+AI的解决方案，不仅适用于各类型港口场景，更有可能应用于世界各领域、各行业。通过整合云计算、人工智能、5G技术等多项技术，华为已经实现拖车管理平台、信息整合调度、园区网络、无线专网、智能微模块、智能理货、三维装箱等技术，未来，更有可能将区块链技术应用于合约协议的签署，实现港口生产便利化。

中远海运的展台展现了中国航运人在开辟海上通道上的成就。通过建设规模可观的集装箱船队、干散货船队、油气运输船队、杂货特种船队，中远海运积极参与开辟中欧班列、中欧海陆快线、北极航线，联通中国与世界。

中国交建集团的振华重工和中国港湾分别为世界带来了港口交通行业的新技术和新方案。振华重工世界首创的双40英尺岸桥、3E PLUS岸桥等新型设备，以及作为整体项目服务“一带一路”沿线国家的阿布扎比哈里发自动化码头、意大利VADO自动化码头、多功能商业平台“Terminexus”，吸引了客商驻足。中国港湾则展示了全球知名工程、港口全价值链、基础设施、海外城市、电力产业投资运营商的成就。

此外，中国银行、广州开发区、广州南沙新区等都展示了应用于港口航运界的最新成果，不少体现中华文化、岭南文化的展台也吸引了客商的目光。展区亮点纷呈，行人不时点头称赞。

展区围观

2019年世界港口大会让世界看到了广州的热情，见证了全球港航业的凝心聚力、携手并肩的深厚友谊和不断超越、创新发展的信念。“开放合作，共享未来”的故事和精神，也将成为世界港口航运界的佳话，走向未来，走向世界。

闭幕小组论坛

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