船舶行业萎缩，原来的船人都去哪里了？

图/热血老年，图文无关

小编注：造船业经过长期低迷，导致大量人才流失，实际上现在船舶技术人员已经短缺，因此近期招聘需求猛增，船舶技术人员迎来换工作的好时机。

@东南西北风：

看到大多数人的回答都太肤浅，不由得也想回答一下：

实际上，这是一个很简单的问题，就是供求决定价格。

很明显，现在造船供给明显大于需求，因而船价不高。

造船人才供给明显大于船舶行业需求，所以，你的劳动价格低，也就是你的工资低。

造船业有一个特点，就是特别能吸纳就业人口，仅仅一个船厂，就能吸纳两万人就业，所以，不论在社会主义国家还是资本主义国家，造船业无一例外都得到政府的支撑。当造船业兴盛时，便疯狂扩张，当市场需求疲软时，这些多余的船厂却没有退出市场，这就导致了产能过剩。

当造船业兴盛时，各个学校疯狂扩招船海、轮机工程专业，你扩招了，如果再想缩编就不那么容易了。所以，人才过剩。

@李自信：

转行了吧，没必要抱着夕阳产业到死。

@moyoujun00：

我就说一件事，为什么船舶工程师给的工资那么少？ 因为我们船舶工程师懂得太少，只知道抄图。ok，那这个行业里，为什么人得不到快速成长？ 归根结底是市场不需要高级的船舶工程师，市场也无法提供这些成长的工程师合理的薪资。

我见过不少人，工作八年了，还是看不懂ABS 和CCS 的规范，这个问题到底出在我们的员工身上，还是出在管理人员的身上？ 相比较之下，在软件行业，市面上有茫茫多的教材，有讲的深的，有讲的浅的，在公司里，不管你愿意不愿意，你的技术永远在不停地成长。而在我们船舶，画了一堆图，最后还是什么都不懂。我在船厂干了六年，我还是不敢说我懂设计原理。

目前月薪9000， 还得附送加班。强度类似于996。 我还干个毛线啊。

@alexsolomon：

打个比方：2003年我一同学的女友从事护士职业，我和同学的收入都是2.3k(我们都是上海三大船企的)，他女友2k，到现在船厂一个主管级到手不过8k，这个收入都能和主任比肩，但是现在一个三甲医院的三年以上工龄的护士到手就近10k。

知道原因吗？总结：一、主要原因护士，船舶人才不缺，哪怕是初级人才，护士曾经被媒体曝光工作高强度，工资低收入，离职率奇高，市场缺口大。二，行业不景气，更不能和民生息息相关的行业比。三，全国学术都在造假，谁会在意技术岗位，你技术再牛比不过销售一张嘴。

@大山的娃子：

作为一个船厂小混混，10年的造船生涯经验。

船厂都是粗活，大部分是人力完成的。技术含金量不高

@18933199107：

船厂是业务为王，生产进度第一，技术、质量这些影响效益的排不上号。

@两把剪刀：

大部分都缩着呢，小部分在行业内流动，还有一小部分跨行择业了。

@ylj7026：

转行啊，我们这边干了10几年的转行卖保险，搞建筑设计，销售多的很。

@船家之宝：

2008年~2018年的十年，是个资本为王的时代。造船作为重资产行业，全球贸易萎缩+产能过剩，三大压力下能够活着就已经不易。造船业的下一次崛起，必须是以第三世界奔小康带来的大规模基建为基础的，慢慢等。

@过冬穿马甲：

在这里问的话，基本上都会劝你转行的，因为造船人员过剩，只有把你们劝出这个行业，我们这些留下来的才会活得好一点。

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