广州港免除港务费和港口设施保安费

广州港近日再出重磅政策，免除港务费和港口设施保安费(具体内容见以下文件)。另据披露，2019年广州港港口货物和集装箱吞吐量将再上新台阶，力争完成港口货物吞吐量6.3亿吨，集装箱吞吐量2300万标准箱。

广州市港务局关于免除广州港货物港务费地方政府留存部分和港口设施保安费公共统筹部分的通知

穗港规字〔2019〕1号

各港口经营人：

为了进一步优化营商环境、降低物流成本，提升我市港口竞争力，加快推进广州国际航运中心和国际航运枢纽建设，结合《交通运输部国家发展改革委关于印发﹤港口收费计费办法﹥的通知》(交水发〔2017〕104号)、《国家发展改革委财政部工业和信息化部民政部关于清理规范涉企经营服务性收费的通知》(发改价格〔2017〕790号)、《广东省发展改革委广东省交通运输厅关于规范我省港口收费有关问题的通知》(粤发改规〔2017〕7号)，经市人民政府同意，现就免除广州港货物港务费地方政府留存部分和港口设施保安费公共统筹部分有关事宜通知如下：

一、适用范围。

(一)货物港务费免除适用于经由广州港吞吐的货物和集装箱。

(二)港口设施保安费免除适用于经由广州港吞吐的外贸进出口货物和集装箱。

二、免除项目和标准。

(一)货物港务费，免除地方政府留存部分，即交水发〔2017〕104号、粤发改规〔2017〕7号文规定标准的50%。

(二)港口设施保安费，免除公共统筹部分，即交水发〔2017〕104号文规定标准的20%。

三、港口经营人应当对照交水发〔2017〕104号、粤发改规〔2017〕7号文相关规定，及时对免除上述收费项目后的港口收费项目和标准进行公示，接受社会监督。

四、港口经营人应当通过创新经营管理、提高生产效率等方式继续为进出港货物和船舶提供优质服务，不得变相涨价或擅自增设收费项目。

五、价格行政主管部门和港口行政管理部门应当组织开展以上减免措施落实情况的监督检查，依法查处相关价格违法行为。

六、本通知自2019年1月1日起施行，有效期至2020年12月31日。

广州市港务局

2019年1月15日

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今年广州港力争完成港口货物吞吐量6.3亿吨

今年广州港港口货物和集装箱吞吐量将再上新台阶，力争完成港口货物吞吐量6.3亿吨，集装箱吞吐量2300万标准箱，保持国际前列，实现广州港综合实力和竞争力稳步提升。1月16日，广州市港务局局长陈洪先在广州市第十五届人民代表大会第四次会议专题审查会上透露了上述信息。

根据广州市港务局2018年部门预算执行和2019年部门预算草案编制情况的报告，今年，广州市港务局收支总预算4.9亿元，基本支出预算1.86亿元;项目支出预算3.1亿元。

新一年怎么干?陈洪先表示，广州市港务局将继续聚焦国际航运枢纽建设，高水平推进港航业发展。

在机构改革方面，本轮机构改革组建广州市港务局，将市交通委员会的港口管理相关职责，广州港务局的行政职能等整合。陈洪先表示，将落实深化机构改革任务，确保机构改革工作按期高质量完成。

随着粤港澳大湾区建设的不断推进，如何打造世界级港口群成为关注焦点。今年，广州将积极整合珠江口内及珠江西岸港口资源，打造世界级枢纽港区，不断增强粤港澳大湾区港口群整体国际竞争力。

今年5月，有着国际港航界“奥林匹克”盛会之称的世界港口大会将于广州召开。如何办好本届港口大会也是今年市港务局的重点工作。陈洪先表示，当前，市港务局正抓紧办好2019年世界港口大会，广泛邀请国内外港航界嘉宾参加港口大会，全面提升广州港国际影响力。

在港航基础设施建设方面，今年继续加快推进广州港深水航道拓宽工程、南沙港区四期、南沙国际邮轮码头等项目建设，提升国际航运枢纽能级，积极开辟集装箱外贸班轮航线。此外，进一步优化口岸营商环境，降低企业物流成本，继续保留免除货物港务费政府留存部分和引航费优惠政策;打造“平安港航”、“绿色港航”。

广州港是华南地区综合性主枢纽港和集装箱干线港，由海港和内河港组成。港区水域跨广州、东莞、深圳、中山、珠海五市。记者在会上了解到，2018年，广州港完成港口货物吞吐量6.13亿吨;完成集装箱吞吐量2192万标箱。其中，南沙作业区完成集装箱吞吐量1557万标准箱，同比增长11.6%。根据2018新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名，广州由2017年第23位上升至2018年第18位。

去年，港航基础设施建设也不断加强。目前，广州港深水航道拓宽工程一期工程已将主航道珠江口内50公里航段由243米拓宽到385米，实现10万与15万吨级集装箱船双向通航。深水航道拓宽工程二期工程于2018年7月开工建设。南沙港区四期工程于2018年12月正式开工建设。汽车物流产业园汽车滚装码头工程等有序推进。

集疏运体系进一步完善。吸引国际班轮公司在广州港开辟航线，全年新增12条外贸班轮航线。到目前为止，广州港已开通集装箱航线209条，其中外贸班轮航线103条，内贸航线106条。南沙作业区开通集装箱航线129条，其中外贸班轮航线97条，内贸航线32条。

智慧港航建设进展顺利。完成了数据资源交换、内陆无水港、公共物流信息、应急管理和门户网站升级改造等系统平台建设，对标国内外先进港口，推动南沙港区四期开展自动化码头建设。

港口资源整合稳步推进。广州市港务局先后与珠海市交通运输局、江门市交通运输局签订合作协议，并积极推动广州港集团承包经营佛山九江战备码头、投资高明港区海口码头项目40%股权、出资5.04亿元收购中山港航集团52.51%股权等工作。

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