“世界杯+航运”,化学反应很激烈！

要说在2018年这个酷爽的夏季中，全世界最大的盛事，莫过于6月14日-7月15日将在俄罗斯火热开幕的第21届世界杯！历经4年的漫长等待，全世界亿万球迷将在这一个月中尽情狂欢！……当然了，咱们是航运人，聊世界杯的醉翁之意不在球，而是为了看看在这场足球盛事中，全球航运业能分得多少羹！话不多说，咱们来好好算算这笔账吧…

【一】世界杯将直接驱动哪些商品发生进出口贸易？

一项相关调查显示，足球产业是世界第17大经济体，不算各种次产业链及衍生的各条下游产业链，仅足球经济主产业链的年生产总值就超过了5000亿美元！如此大的经济盛宴，航运业当然不能缺席喽。这些直接的消费需求，主要体现在世界杯期间球迷们狂欢时的各种用品、饰品、食品、观看设备、助威工具等等。

有需求就有贸易，有贸易就有运输，而有运输无疑就会有航运需求。

世界杯直接带动的进出口商品种类

【二】世界杯直接驱动的进出口将使全球航线发生怎样的变迁？

 

就世界杯贸易产品的进口国来看，我们可以将航线归为三种：一是以“足球情结国”为中心的航运；二是以“世界杯球队出现国”为中心的航运；三是以“世界杯举办国”为中心的航运。

“足球情结国”为中心的航运：比如南美的巴西、克罗地亚、阿根廷；北美的美国、墨西哥；欧洲的西班牙、法国、意大利、葡萄牙、法国、比利时……这些国家历来都有着非常浓厚的足球情结。像巴西，足球文化几乎已深入全民基因，其全民足球情结对本国经济乃至全球足球经济发生了不可忽视的影响。

据有关方面的研究发现，在2018年俄罗斯世界杯之前的近几个月，巴西的贸易活跃度非常之高，比如一季度的集装箱进口增长了19%，出口也同比增长了6%。而其进口商品的增长，主要体现在与世界杯经济相关的电子观看产品、足球衫、运动鞋、足球和其他世界杯纪念品等方面。这就带动了以巴西为小中心的世界杯航线经济的出现。

目前，足球情结国中航线聚集效应比较明显的有巴西、墨西哥、哥伦比亚等，这些国家的进出口贸易，尤其是进口活跃度和航运活动，非常活跃，且航线始发地多为亚洲。

“世界杯球队出现国”为中心的航运：2018年俄罗斯世界杯共有32席，除东道主俄罗斯队自动晋级外，还有31个国家的球队，而这31个国家因本国球队角逐世界杯，都有着极高的世界杯观看和参与激情，比如沙特、埃及、瑞士、德国、波兰等等，这些国家都将成为世界杯行情经济的重要影响因素，同时也是足球经济相关产品的消费国和进口国。而这些国家，必然也都会形成一个个足球经济驱动的商品消费中心，吸引全球航线向之进发。

比如墨西哥，其本身不但足球文化浓厚，该国球队也是2018年俄罗斯世界杯小组球队。据了解在世界杯举办前，墨西哥足球经济进口贸易非常活跃，其中从亚洲和欧洲的进口增长了8%。

“世界杯举办国”为中心的航运：比如2014年巴西世界杯、2018年俄罗斯世界杯，在世界杯举办期间，这两个国家无疑是非常大的贸易商品导入国。世界各地蜂拥而至的球迷，不光会带动类似上述足球文化衍生产品的消费，还将通过休闲旅游等方式带动当地其他商贸产品的消费。可以说在世界杯举办期间，举办国就像一个消费黑洞，吸引全世界的商贸产品争相而去，全球运力向这个方向的聚集和变迁，会使得举办国周边海域的航线异常繁忙。

全球最大航运公司马士基就表示，得益于俄罗斯世界杯的举办，预计马士基今年墨西哥-亚洲和欧洲航线的进出口将整体增长6％。就一季度来看，马士基亚洲航线的运输需求明显提升，比如从墨西哥出口到亚洲方向（俄罗斯）的饮品就增长了82%！特别是啤酒类，运输需求非常旺盛。据预估，二季度马士基亚洲方向（俄罗斯）的航线业务将较一季度再上一个大台阶，具体数据我们拭目以待。

【三】世界杯还将对航运产生怎样的次级拉动作用？

 

2018年俄罗斯世界杯的举办，除将引发足球情结国、世界杯举办国以及世界杯球队出现国发生直接的商品进出口和航运活动外，还将带动一些次生性的或是隐性的国际经贸活动和航运活动。

比如，世界杯期间大大拉升了世界各地球迷对宽屏、高清或是先进播放音视频电子设备的需求。比如就一季度马士基航运承运的业务情况来看，墨西哥从亚洲和欧洲航线进口的电子产品就分别增长了20%以上；巴西自远东进口的机械电子产品类也同比增长了24%；作为世界杯球队出现国的哥伦比亚，其一季度的电视、娱乐系统、手机和平板电脑等电子产品的进口更是增加了66.1%！

这些足球经济消费国所进口的电子产品，绝大部分来自亚洲和欧洲。而我们都知道，目前电子产品制造中的一些关键半导体和核心零部件，都需要从欧美进口，这意味着亚洲在向这些足球经济消费国出口电子产品、航线运力由亚洲向外扩张的同时，亚洲本身也需要从欧美等地区大量进口生产电子产品所需的关键零部件，从而拉动了亚洲航线运力的内向性需求！

总之，世界杯就像世界经济的催化剂，引发的足球经济发生一级一级的连锁反应，将全球经济的边边角角激活起来。6月是全球球迷激情焕发的一个月，也是全球经济狂欢的一个月，航运业要抓紧机遇，争取年度业绩攀登新高，毕竟4年才一次呢！

文章来源：海事服务网