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反海盗专家:海盗袭击事件随时可能再发生!!

虽然近今年索马里、亚丁湾、红海以及其他东非海域的海盗事件发生数量相对减少许多,几乎“消失”。 但是近日,反海盗专家JohnSteed警告表示,“突然之间,海盗发生的可能性将大为增加,虽然目前为止还没有什么大的动静,但是其可能性就摆在那儿,下次重大海盗事故可能

虽然近今年索马里、亚丁湾、红海以及其他东非海域的海盗事件发生数量相对减少许多,几乎“消失”。

但是近日,反海盗专家JohnSteed警告表示,“突然之间,海盗发生的可能性将大为增加,虽然目前为止还没有什么大的动静,但是其可能性就摆在那儿,下次重大海盗事故可能随时都会发生。”

上一次出现海盗事故高潮期是在2011年,总共发生了约为176起海盗袭击事件。到2015年,由于各国海军通力协作的护航以及行业内加强了对海盗的防范措施(比如配备保安人员等),根据记录的海盗事件几乎为0。

但是,到2016年,咨询机构HIS表示,由于地区动乱以及其不稳定性,索马里海盗仍然可能成为该地区航运安全的主要威胁。

该机构表示“两个因素将极有可能导致当地的不同整治团体继续支持并将海盗“发扬光大”,其一:经济来源的缺少;其二:其所控制的领土正遭到威胁。这就为索马里海盗在索马里贾穆杜格地区的再次形成创造了有利的条件。”

非营利性组织,海上无海盗组织(OBP)在其今年的半年报中也这么警告到,“海盗随时有东山再起的可能。”其列举了其下几个风险因素:

—海军巡航力量遭到牵扯,有许多其他的工作分散了海军的精力,比如移民潮给欧洲各国海军带来的巨大压力。

—航运不景气,船长们被要求放慢航速或更有时要求以更靠近沿岸的海域航行。

—索马里不能建立其有效的海上巡航监管力量,也不能制定相应的措施予以预防。

—另外当地一些居民认为国外的大型捕鱼船掠夺了其国家的渔业资源,被激起仇恨的人们被逼无奈之下会支持更多海盗或是自己变身为海盗偷袭或袭击渔船。

另外,虽然根据欧盟之前的报告在2015年在该区域未有发现海盗袭击事件,但是根据OPB确认,在2015年其实发生过5起海盗袭击事件或其它类型事件。

另外,从全世界范围来看,另外一个值得担心的是现在海盗通过劫持人质索要赎金的趋势有所增长。比如东南亚范围类的海盗就改变了策略,期望通过人质劫持的方式获取更高的赎金。风险咨询机构GardaWorld在其最近的一份报告中如是写到。2016年到目前为止已经发生了至少12起人质劫持事件,而2015年这一数据为0。

同样,GardaWorld还表示,西非的局面目前也非常类似,尼日利亚及其附近海域的人质劫持后索要赎金的事件数量有大幅的增长,登船偷抢货物的事件倒还比较少见了。

国际海事局负责人Pottengal Mukundan称其为,““令人不安”的策略转移。”

根据OBP数据显示,东非目前也正在按照这个局面发展,2014年被劫持的海员人质为17人,而2015年的这一数据达到了108人。

目前,至少有36名海员被作为人质扣押在索马里。其中26名海员NAHAM 3在前几天被释放。

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