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神华港口被曝内外勾结套利 造成数亿元国资流失

神华港口被曝煤炭交易黑幕 业内爆料称神华黄骅港口内外勾结套利,煤品在货运中被“偷梁换柱”;神华回应称,已成立调查组 4月2日,一封煤炭行业的举报信在网络流传开来。信中称,部分煤炭贸易商重金买通中国神华下游黄骅港口的内部人员和第三方检验机构,以劣质煤品的价格

神华回应:已成立调查组

神华销售集团纪委相关负责人表示已经成立调查组赴黄骅港调查。有业内专家呼吁应该由第三方公安经侦、纪检和税务介入调查此事。

王宇明说,每年在黄骅港装煤量约2亿吨,其中有2000万到3000万吨,也就是15%的量是通过这种模式流向市场。若以每吨至少损失30元计,每年造成的国资损失9亿人民币。

“事实上,据我们了解,上周神华运销的纪委方面已经介入调查此事。”王宇明表示。

4月10日,神华销售集团纪委书记邢伦对媒体表示,公司方面已在4月4日成立内部调查组,目前已在黄骅港进行了数天调查。“神华黄骅港自动化程度非常高,人为控制的环节比较少,做手脚的可能性比较小。接下去还会查,目前只是初步阶段。”

此外,邢伦透露,由于举报重点是把煤炭的卡值做低,神华还将联合煤炭化验室、煤炭科学院、电厂以及引进的第三方化验方进行调查了解。

4月11日下午,神华销售集团发布公告称,已经成立内部调查组赴黄骅港调查,同时将向司法报案,请求司法介入调查。

与此同时,举报者称受到了“各方压力”,王宇明11日告诉新京报记者,原先参与举报的5、6家贸易商纷纷准备退出。

“现在负责调查的只是神华的销售公司,和黄骅港属于平级公司,调查效果存疑。”有行业内资深人士表示,应该尽快向属地的公安机关报案,或者由第三方独立纪委直接介入,同时税务部门予以配合。

“作为中国神华北方地区最大的下水港口,黄骅港未来仍然将增资扩建,如果在港口长期存在黑色煤炭交易,势必会导致神华旗下二级公司利益受损。长期来看,上市公司业绩也可能会受到影响,股民利益也会牵连。”该人士表示。

“这是新闻里说的事情,我们现在还不了解情况不予置评,对公司造成的影响也没法估计。”4月10日,中国神华证券办人士回应称。

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