2015年全球航运业发展情况分析预测

随着全球需求回暖以及运价和船舶资产价格反弹，斯堪的纳维亚地区最大银行挪威Nordea银行日前表示明年航运业将从最糟糕的一次危机中复苏。

该银行航运部主管汉斯称：“虽然2013年对大多数航运行业来说都是艰难的一年，但2014年某个时候我们将看到在一个较广范围内逐渐复苏。一旦我们挺过今年，新船交付水平将会降低很多。我们相信2014年将好于今年，而2015年将更好。”

Nordea是全球第5大航运银行，即便诸多同业如Commerzbank纷纷退出这一领域，但它仍在行业遭遇最糟糕的时期坚守。今年，航运业危机已经进入第5个年头，需求不振、运力过剩、低运价、高油价以及狂跌的资产价格都折磨着这一行业。

Clarkson经纪行发布的一项测度行业收益的指数ClarkSea显示今年的平均收益只有9187美元/天，是1990年以来的最低值。 Clarkson与另一家经纪行FearnleyConsultants皆认为干散货船队和超级油轮船队是运力过剩最严重的领域。但汉斯表示随着全球经济的复苏，两个市场皆有改善的迹象。