长江海事对“超吃水”船舶实行重点监控

记者9月25日从长江航道部门获悉，10月份长江宜昌下临江坪至城陵矶维护水深3.2米，较9月下降0.8米，标志着长江即将进入枯水期。长江海事、航道、公安及三峡船闸加强联动执法，将全面落实战枯水保畅通安全措施，重点监控“超吃水”船舶，不发生阻航事故，以确保长江全线安全畅通。

今年长江洪水期没出现超过5万立方米每秒洪水，导致长江各主要港口水位比往年低2米左右，从长江航道局第39周(9月23日―9月29日)航道维护尺度预报，长江中游最浅窄江段枝江水道、芦家河水道维护水深4.0米，有效航宽80米。为确保长江中游浅窄江段通航安全，宜昌海事局发布关于枝江水道航道维护疏浚的通告，在长江中游航道里程536—540公里水域进行不禁航疏浚施工。

为应对长江即将到来枯水期通航安全，宜昌海事局150余名执法人员重点监控宜都、枝江浅区水道，并及时收集航道、水文、气象、航行通（警）告等信息，及时传递至辖区船舶，督促船舶合理配，特别是对重载出川煤船实行条条检查，船舶吃水超过3.2米时，应督促在宜昌港过驳减载，谨防搁浅、触礁等事故险情发生。

来源：中国海事服务网