首艘船舶因触犯《海事劳工公约》在丹麦被扣
作者：船员考事网 发表日期：2013/9/13
航运界网9月12日消息—《海事劳工公约》（MLC）8月20日正式生效后，首艘船舶因触犯公约被扣。利比里亚旗海工支持船“Atlantic Carrier”因触犯公约在丹麦被扣留。
根据公约，所有的海员都需要拥有独立的雇佣合同。一名国际劳工组织
航运界网9月12日消息—《海事劳工公约》（MLC）8月20日正式生效后，首艘船舶因触犯公约被扣。利比里亚旗海工支持船“Atlantic Carrier”因触犯公约在丹麦被扣留。
根据公约，所有的海员都需要拥有独立的雇佣合同。一名国际劳工组织（International Labour Organisation，ILO）官员上周五表示，“没有一个海员拥有雇佣合同”。该船因此被扣留丹麦埃斯比约港（Esbjerg）24小时，直到英国Atlantic Marine & Aviation改正这一错误。
相关阅读：《海事劳工公约》实施后首次有船被扣
上周，丹麦当局首次根据国际海事组织（IMO）颁布的《海事劳工公约》（MLC），扣押船只并要求整改
据当地媒体Maritime Danmark 报道，丹麦海事局发现2700吨位的供应船Atlantic Carrier（建于1974年）上有船员未签合同，因此在埃斯比约（Esbjerg）将船扣押一天。
据国际海事组织的Equasis网站显示，当时主管机构在船上发现6处问题。
在船东 – 英国公司Atlantic Marine & Aviation作出相应整改后，该船被允许继续在北海运作。
《海事劳工公约》也称“海员权利法案”，它是在2006年投票通过，目的是在新的形势下，为海员提供劳务保护。
来源：航运界
最新培训
-
${trainname}
报名截止：${sginendDate}
${schoolname}
最新题库
${ColumnName}
${ExamNum} ${ExamName}
市场价：¥${MPrice} 会员价：¥${UPrice}