行业新闻

海运强国战略有望进入新阶段

12月23日,交通运输部机关举办了“海运强国之路”专题讲座,世界海事大学副校长马硕结合当前国际国内海运发展趋势,探讨了我国海运强国发展面临的主要问…

2013-12-26 详情>>

外媒称香港将从世界航运业盟主宝座沦为老四

据外媒报道,由于码头处理费用昂贵,香港离全球最繁忙货柜(箱运)港的地位越来越远。按目前走势,香港将被迫退出前三甲,位列前三的分别是上海、新加坡和深圳。联合…

2013-12-26 详情>>

海外港口投资迎黄金时代 成本高时间长收益稳定

继“400亿美元开凿尼加拉瓜运河”计划引起全球舆论关注之后,中国商人王靖再抛出了一项总投资约为100亿美元的克里米亚深水港项目。12月6日,北京大洋新…

2013-12-26 详情>>

中国航运业履约脚步尚不坚实

被称为“航运业第四大公约”的《2006年海事劳工公约》(简称《劳工公约》)自今年8月20日正式生效以来,目前已有超过50个国家批准加入了这一公约,其船舶…

2013-12-25 详情>>

海门港集装箱航线首航

万里扬波南黄海,巨轮游弋海门港。12月21日,海门港集装箱航线首航仪式在5万吨级通用码头上隆重举行,一集装箱从顺昌1号海轮上被缓缓吊起,稳稳地放到了卡车上,这标…

2013-12-25 详情>>

2020年航运业才能恢复

尽管目前航运业运力增速已大幅下降,惟当前行业运力过剩情况较2009年那次严重得多。新造船价格指数总经理刘巽良,研究过去数百年的干散货海运市场周期后表示,航运…

2013-12-25 详情>>

中国取消对海外船东征收6%增值税

中国政府日前发布通知,称已取消针对海外船东承运货物所收取的6%增值税(VAT)美国联邦海事委员会(FMC)盛赞这一举措,称它将免于令外国航运公司蒙受不平等的纳税待…

2013-12-25 详情>>

台湾三大集运公司明年苦尽甘来

台湾三大集装箱航运公司都看好明年集装箱船运市场,即将“苦尽甘来”;长荣副总裁谢志坚看好美国景气与新兴市场发展;阳明董事长卢峰海认为近期各国调升…

2013-12-24 详情>>

马士基航运:运力过剩还将持续5年

据报道,金融危机以来,繁荣时期订购的新船充斥集运市场,班轮公司一直在同运力过剩作斗争。作为全球班轮业巨头,马士基航运近期表示,集运市场运力过剩问题仍然悬而…

2013-12-24 详情>>

东营港驶向蓝色海洋

9600米引桥如长虹卧波,万吨级码头塔吊林立,一家家企业高大的厂房拔地而起……这里是黄河三角洲最具活力的港口——东营港。“港口是…

2013-12-24 详情>>
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