恶劣海况下大型客船海上人命如何救助？无剧本演习北海上演

      11月19日上午，北海市2019年大型客船海上大规模人命救助暨溢油应急无剧本演习在侨港国际客运码头2号锚地成功举行。演习旨在检验各成员单位的应急反应能力和协作水平，破解大型客船人命救助存在问题和难点，为下一步修订《北海市海上搜救应急预案》提供实践依据。

       演习由北海海上搜救中心主办，北海海事局（北海海上搜救中心办公室）具体组织实施。北海海上搜救中心11家成员单位、17艘船艇、1架直升机、160余人参演。演习设置了交通管控、空中搜寻和救生器材投放、遇险人员救助、海上大规模旅客转移、海上医疗救助、溢油围控清除等6个科目。

       演习模拟“北-涠”航线客船“北游25”轮载客500人，在航行途中与一艘钢制渔船发生碰撞。事故导致：渔船沉没，12名渔民落水，渔船大量燃油泄漏入海；“北游25”轮船体严重破损，机舱进水，主机失控，船舶严重倾斜，部分旅客受伤。北海海上搜救中心按程序启动应急响应,协调北海VTS中心进行交通组织,协调成员单位派出船艇、直升机前往搜救处置。“B-7556”直升机率先到达现场展开搜寻，发现落水人员后投放橙色烟雾信号和遥控救生圈。海事执法船艇抵达现场组织交通，指挥协调“华英396”轮、“北海海上应急5号”快艇和“北海海上应急6号”快艇成功救起全部落水人员。“北游15”轮、“南海救131”轮先后采取并靠和尾靠方式转移“北游25”轮上80名乘客。广西海上紧急医学救援中心专家在“北游15”轮载运的医疗救援方舱中对危重伤员进行海上医疗救援。“鹏达清污2”“鹏达辅助2”投放吸油沾喷洒消油剂对溢油进行围控清理。

       此次演习历时两个小时，呈现出三大亮点：一是圆满完成恶劣海况条件下大型客船人命救助行动。在前期充分论证的基础上，演习指挥部选择在极端天气条件下开展演习。演习当天海面风力6级、阵风8级，达到客船开航最大风力等级。二是国内首次尝试用专业救助船尾靠过驳大规模人员。演习先后使用大型客船并靠、专业救助船尾靠的方式过驳近百名遇险乘客，用实践检验了两种方案的可行性和优缺点。三是使用多种现代化设备参与演习。成功使用无人救生担架、遥控救生圈救起落水人员；演习通过4G技术进行直播、使用卫星宽带视屏系统进行远程会商，广西海上搜救中心、广西海事局领导在南宁远程观摩演习，并对演习进行了指导和点评。