友谊的小船说翻就翻卡塔尔身陷“断交门”

　   6月5日，各新闻网站纷纷弹出了一条新闻——巴林、阿联酋、沙特、埃及宣布同卡塔尔断交。随后几个小时内，也门也加入了同卡塔尔断交的队伍。傍晚时分，海外网援引阿拉伯新闻社消息称，又有两个国家——利比亚和马尔代夫宣布与卡塔尔断交。随后，毛里求斯宣布与卡塔尔断绝外交关系，成为继马尔代夫之后第二个与卡塔尔断交的非阿拉伯国家。

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　　为啥被“拉黑”？专家称由来已久

　　卡塔尔是一个半岛国家，该国绝大部分领土均被波斯湾围绕，仅其南部疆域与沙特阿拉伯接壤。由于拥有相当丰富的石油和天然气资源，其人均GDP高达7万多美元。

　　中国社会科学院西亚非洲所教授王京烈指出，正因如此，卡塔尔不安于小国的地位，常在一些问题上充当“调解人”的角色，想要发挥更大作用。王京烈表示，卡塔尔扩大自身影响力的手段之一就是开办半岛电视台，“半岛电视台完全是参照西方媒体的模式来运营的”。

　　巴林的断交理由中直接提到“卡塔尔媒体”，其实，阿联酋、沙特阿拉伯等国自5月24日起就开始屏蔽卡塔尔媒体了。事件的起因是卡塔尔新闻社援引国家元首卡塔尔埃米尔在一场军方庆典上的讲话，他表示伊朗是“不容忽视的伊斯兰强国”，并且“对伊朗怀有敌意是不智的”。消息传出，立刻让整个中东哗然。沙特媒体指责卡塔尔站到了“敌人”的一边。虽然卡塔尔政府通讯办公室主任表示，这是因为网站“遭到了不明实体的黑客入侵”，但在王京烈看来，由于没有办法去核查这些事情，沙特等国显然不太相信是黑客所为。

　　中国社科院西亚非洲研究所研究员殷罡认为，除了媒体因素，沙特等国和卡塔尔积怨已久，他们在很多问题上都尖锐对立。

　　“在伊拉克战争后，萨达姆垮台，巴勒斯坦的哈马斯失去财源倒向伊朗，这让沙特、埃及等国家非常愤怒；阿拉伯之春期间，卡塔尔半岛电视台竭尽全力地在阿拉伯世界鼓吹革命，这也引起了阿拉伯国家的极度反感；在利比亚战争期间，卡塔尔是煽动在利比亚设立禁飞区的最主要力量，并且派战机参战；在巴林内战期间，沙特等国都是帮助巴林王室维持政权，但卡塔尔却说三道四；也门内战期间，卡塔尔表面上比较中立，但实际上跟伊朗有一定程度的配合。”

　　对于“卡塔尔支持恐怖主义”的断交理由，王京烈认为，显然没有足够的证据，因为拿曾跟伊朗和卡塔尔有过瓜葛的哈马斯、穆兄会等组织来说，是不是将其定为“恐怖组织”，各国存在不同看法。所以，此次断交主要矛头还是冲着伊朗。

　　“目前的状况就是沙特、埃及这些逊尼派的阿拉伯国家，跟什叶派力量比较强的卡塔尔‘撕破脸’了”，殷罡认为，实际上可以看成是逊尼派的阿拉伯世界跟什叶派的伊朗的一场外交前哨战，或者说外围战。

　　为什么卡塔尔跟伊朗有很深的联系？殷罡认为，这跟卡塔尔国内什叶派人数居多有一定的关系，另外，卡塔尔王室喜欢“标新立异”，喜欢一种中立、独立的姿态来以小搏大。

　　在殷罡看来，逊尼派的阿拉伯国家和什叶派的伊朗的对立，是中东地区一个很正常的状态，当地的社会政治生态原本就是这样。但这种对立并不是完全清晰的，会有一些国家在中间摇摆。

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　　交通瘫痪食物短缺 超市现抢购潮

　　随着被“拉黑”，沙特、阿联酋、埃及和巴林纷纷关闭了与卡塔尔在航空、陆地和海上的所有联系。巴林、沙特和阿联酋勒令所有卡塔尔的游客和公民在两周内离境，并禁止自己的公民前往卡塔尔。阿联酋和埃及则要求卡塔尔的外交人员在48小时内务必离境。

　　沙特的禁令甚至还包括了关闭卡塔尔最具影响力的半岛电视台在当地的分站。然而，沙特表示，仍然允许卡塔尔人参加一年一度去麦加的朝圣。

　　除了交通，卡塔尔媒体也遭到屏蔽。阿联酋在声明中称，卡塔尔利用其媒体工具，直接或间接地散布和宣传极端思想。就在阿联酋宣布与卡塔尔断交当天，总部位于卡塔尔的半岛电视台在阿联酋地区无法观看。其官方网站、手机客户端应用也无法访问。

　　据央视记者在多哈国际机场报道，可以明显感觉到卡塔尔机场不像以前那么繁忙。有一部分航班，尤其是来自中东的海湾国家的航班实际上已经停飞了。现在入境的人员也比往常要少一些。卡塔尔作为海湾国家之一跟周边海湾其他国家的往来是占很大一部分的。而断交风波爆发后，来自海湾国家的人都不来了。

　　目前，包括阿提哈德（Etihad）、阿联酋航空（Emirates）和迪拜航空（flydubai）在内的中东航空公司集体表示，于当地时间6日起停飞一切往返卡塔尔首都多哈的航班。

　　被全面孤立的卡塔尔很快陷入了交通瘫痪和食物短缺的困境。过去，每天都有数百辆货车穿越沙特—卡塔尔边境，卡塔尔约40%的食物供应都得通过这一渠道运输。

　　卡塔尔当地民众和在卡外国人在得知沙特等国宣布与卡塔尔断交的消息后，纷纷涌向超市、市场，抢购生活必需品。可以看到，商场、超市人满为患，鸡、蛋、米、面几乎被抢购一空。商场工作人员说，鸡肉很快被抢光，目前已经断货。

　　“看到邻居奔向市场抢购，我也担心未来几天可能供应紧张，就跟着来抢购了。”卡塔尔天然气公司工程师艾哈迈德说。很少购物的艾哈迈德带着司机、家人开两辆车出门采购，以备不时之需。

　　卡塔尔盛产天然气和石油，液化天然气出口量世界第一，人均收入水平位列全球前列。但除天然气和石油大量出口外，其他物品几乎全部依靠进口，大部分货物是经由海湾阿拉伯国家合作委员会（海合会）国家进口至卡塔尔的。

　　卡塔尔经济专家阿卜杜拉·萨利赫认为，海合会国家之间贸易依存度很高，断绝贸易往来对双方都会造成伤害。沙特、阿联酋、巴林是卡塔尔进口量最大的国家，卡塔尔从这三个国家进口的货物占到由海湾国家进口总量的90%以上，现在这三个国家与卡塔尔断交并关闭海陆空口岸，无疑将严重影响卡塔尔居民生活。

　　不过萨利赫说，尽管如此，还有很多国家都可以成为卡塔尔的货物供应国，卡塔尔有能力为境内居民提供可靠的生活保障。

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　　多方呼吁

　　通过谈判解决分歧

　　沙特等国在作出断交决定的同时宣布关闭与卡塔尔边境、暂停航班往来、禁止卡塔尔使用其领空和港口等措施。分析人士认为，上述举动近似于全面制裁，对卡塔尔外交和经济层面施加的压力远非2014年可比，卡塔尔需尽快作出抉择，明确应对之道。

　　不过，同为海合会成员国且没有与卡塔尔断交的科威特目前已表达居间斡旋的意愿。

　　中东问题专家、宁夏大学中国阿拉伯研究院院长李绍先表示，目前在海合会内部，能够参与斡旋的力量就是科威特与阿曼。“海合会六国大概可以分为三拨，第一拨是沙特阿拉伯，它一国独大，有一个小兄弟跟了他，就是巴林，他需要沙特保护。与此同时卡塔尔、阿联酋和科威特构成第二集团，它们都有一定的独立性，尤其是卡塔尔比较强烈。这一次之所以阿联酋这么积极地紧跟着沙特阿拉伯，主要是在此之前阿联酋驻美大使邮箱被攻破，邮件曝光，邮件里面阿联酋挑拨美国跟沙特的关系，希望美国把在海湾的重心放在阿联酋，而不是放在沙特，他这次实际上是将功补过，所以表现特别积极。科威特这次不是很积极，一方面它有一定的独立性，另一方面在阿联酋曝光的邮件里，鼓动美国诋毁卡塔尔和科威特。第三个集团就是阿曼，阿曼一向是中立的，他和各国的关系都很好，在这种情况下它是能够参与调解的地区力量。”

　　那么斡旋究竟能不能奏效呢？李绍先认为，在海合会内部，科威特埃米尔出马斡旋非常必要。在此基础上，美国出面调解也十分重要。从现在的情况看，美国也摆出了要调解的架势，不排除美国会进行调解，海湾断交危机恐怕在调解下最后还会逐渐趋于缓和。

　　据悉，美国国务卿蒂勒森6月5号表示，美方鼓励各方协商对话解决分歧。另外，由于卡塔尔是美国在中东部署军力的重要基地之一，美方没有计划改变对卡塔尔的立场。

　　俄罗斯外长拉夫罗夫表示，俄罗斯愿与该地区所有国家保持良好关系，打击威胁全球安全的恐怖主义才是最值得关注的议题。

　　伊朗外交部发言人发表声明称，邻国之间越来越紧张的局势将会影响到所有人的利益，政治与和平的手段、透明的对话是解决卡塔尔与周边国家问题的唯一出路。

　　埃及开罗大学国际关系学教授努尔汗·谢赫认为，卡塔尔若继续向伊朗示好，美国很可能将其驻扎在卡塔尔的军队撤出，自身国力不强的卡塔尔将无法承受被海湾和阿拉伯国家孤立的局面。他预计卡塔尔将会“服软”，并被迫驱逐其庇护的穆兄会领导人。

　　有专家表示，不排除卡塔尔在断交压力下将矛盾激化的可能性，而这将给中东地区局势带来新的不稳定因素。

　　花旗银行中东地区首席经济学家法鲁克·苏萨表示，由于沙特等国没有明确设定撤销断交令的条件，卡塔尔既可能寻求快速和解，也可能在权衡得失后索性坚持自身立场。

　　综合新华社、环球时报、央广网、界面新闻等媒体报道

来源：中国水运报