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“有我在,请你们放心!”

“有我在,请你们放心!” ——记太仓海事局执法支队副支队长李明军     8月18日上午,烈日如火,太仓海事局执法支队副支队长李明军登上海巡艇,在太仓港妥善开展现场处置,保障辖区居民应用水取水

“有我在,请你们放心!”

——记太仓海事局执法支队副支队长李明军

    8月18日上午,烈日如火,太仓海事局执法支队副支队长李明军登上海巡艇,在太仓港妥善开展现场处置,保障辖区居民应用水取水口安全。“有我在,请你们放心!”这是他的口头禅。每次重大的水上险情应急处置,都能看到他冲锋在前的身影。

    “这时候我不上谁上?”

    4月12日凌晨4时10分左右,长江8-1黑浮附近主航道上3艘海轮追越发生碰撞,其中集装箱船“恒裕”轮大角度严重倾斜。“恒裕”轮船长要求弃船逃生,船上共19名船员,装载危险品集装箱32只。

    正在值班的李明军一边向船长喊话,一边有条不紊地下达救援命令:派“海巡06865”艇将船员接下来;安排在港其他海巡艇、拖轮、浮吊船等立即到现场救助;及时向上报告险情。不久,“恒裕”轮船长宣布弃船,所有船员被海巡艇救下。

    当日5时多,天色微亮,李明军和救援人员赶到现场查看情况。船长告知船舶比弃船时倾斜稍多。“一旦进水,船舶必定沉没。”现场救援会商决定立即送人员上船带缆绳、开右侧压载边舱透气孔压水平衡、关闭机舱和货舱水密门、待船舶控制后拖到安全水域冲滩。

    在倾斜30多度的船上从进水的那一舷将缆绳拖出来,还要从一个几乎倒挂的直梯上下去关闭水密舱门,难度和危险程度可想而知,但李明军带领两名船员义无反顾地登上船舶开展处置。险要关头,稍有风吹草动,船舶就会瞬间沉没。他们拖拽着如大腿般粗的拖轮缆绳,从早上6点一直紧张忙碌到10点半,最终完成任务,遇险船舶被成功拖到安全水域,未导致衍生事故的发生。

    身处险境,性命攸关,爬上船不紧张那是假话。“但我是一名共产党员,这时候我不上谁上?”事后李明军憨憨地说。

    “别人往家里跑,他往江上冲!”

    2014年,江苏海事局执法全程信息化试点工作在太仓展开。这项任务,落到了时任装备信息处副处长的李明军的肩上,从无到有,困难可想而知。

    为做好这项工作,李明军带领团队跑遍了辖区所有的码头,充分收集了各方面的意见和建议。从现场调研、方案设计到可行性分析;从设备选型、平台架构到实施协调;再从工程建设到使用管理,一步一个脚印。时间紧,任务重,人手少。为了一个专业的技术问题,他伏案研读到天亮;为了与软件公司沟通交流,他一天接打一百多个电话……最终,执法全程信息化试点工作初显成效,在江苏海事局得到推广,甚至在全国海事系统产生了巨大影响。

    凭借着多年的经验积累和勤奋工作,再加上长年累月的刻苦钻研,李明军还练就了迅速排除船舶机电故障的过硬本领。一次紧急任务中,一艘海巡艇机电设备出了故障。李明军二话不说,背起工具包,戴上安全帽和手套,猫着身子、钻进了狭小船舱,在夹层中卧地爬行,寻找电气线路的故障。他嘴里衔着手电筒,一寸一寸地挪动着身体,机舱里湿热的空气黏稠得像是一片沼泽。几分钟过后,他终于发现问题,并将故障迅速排除。当他爬出船舱时,头上、身上粘满油污,已是浑身湿透。

    除了工作上的高度责任心,李明军还是出了名的“好丈夫”、“好爸爸”。他的爱人在街道做临时工,肾脏严重衰竭,每周都要透析。工作忙,李明军尽量在休息时间多承担一些家务,为妻子和女儿做上一顿可口的饭菜。可他总是感觉到时间不够用。一次周末,李明军和女儿陪妻子去医院做透析,刚排上号,一个电话打来——船艇无线设备出现了故障,需要他立即到现场“把脉确诊”。望着丈夫,妻子没有怨言,微笑着说:“没事,有女儿陪着我,你就放心去吧!”因为她明白,“爱人选择了海事工作,就意味着狂风暴雨时,别人往家里跑,他要往江上冲!”守护过往船舶,保一方平安,是他们肩负的使命。

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