武汉船员供不应求 月收入过万元需“耐得住寂寞”

27日，来自大悟、武汉等地的10名学员在武汉航运交易所参加“船员专项工程水手机工班”开班集训。接下来的4个半月里，他们将接受专业系统培训，经考核通过后登船工作月收入可达万元。

据悉，共有300余人咨询报名，10名学员代表参加了此次集训。他们还将到武汉海事职业学院进行为期4个半月的培训，考试合格后将被推送到武汉兴盛洋船务公司所属船上承担水手、机工等工作。

武汉兴盛洋船务公司总经理徐自成介绍，该公司每年船员缺口在150人左右，这些学员考试合格后将全部就业。“他们培训合格后，将被输送到南京，基本工资1270美元，约合8300元人民币;再加上其他的劳务费，月收入可超过万元。”徐自成说，“船员的这些收入跟岸上不一样，这些几乎都是净收入，因为吃、住等基本开支都由船东负责。”

尽管薪酬较高，但武汉船员仍供不应求。“武汉有7所航海类大专院校，年培养船员5000名，是世界上船员培养规模最大的城市。另有船员培训机构近200家，但依然满足不了各大航运公司的船员需求。”武汉航运交易所交易服务部部长屈波介绍说。

一方面，随着国家“一带一路”战略的实施，航运需求大增;另一方面，内地对船员这一职业了解不够，停留在船员工作危险性大等老印象。多重因素导致武汉船员缺口较大。

据介绍，目前社会公开招聘的船员基本要求为初中以上学历、35周岁以下、身体状况符合海事部门要求。“除了这些，更重要的是要热爱这份职业、耐得住寂寞，海上航行和工作都显得相对枯燥。”徐自成说。