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久涨后小幅回调BDI周均值破千

本周BDI三升两跌,延续上年已有390个交易日在2000点以下,其中235个千点以下,包括延续上年连续149个交易日在千点以下(其中有70个交易日未超过602点);自上周四起连续7个交易日在千点以上。周增幅3.69%,较上周缩14.85%,周均值1097比上周增132点或13.68%,为去年第50周

本周BDI三升两跌,延续上年已有390个交易日在2000点以下,其中235个千点以下,包括延续上年连续149个交易日在千点以下(其中有70个交易日未超过602点);自上周四起连续7个交易日在千点以上。周增幅3.69%,较上周缩14.85%,周均值1097比上周增132点或13.68%,为去年第50周以来首度破千,同比去年高358点或48.44%。

  本周BCI亦三升两跌,周增幅10.65%,较上周缩5.45%,周均值1894比上周增380点或25.1%,同比去年高699点或58.49%;BPI两升一平两跌,周增幅-2.14%,较上周缩12.69%,周均值1165,比上周增44点或3.93%,比去年同期高577点或98.13%。

  本周运价收盘日均获利与上周环比,海岬型船再续涨1030美元或7.59%,增幅较上周缩33.62%,为14603美元,比去年收盘值(4945美元)高195.31%;巴拿马型船转跌194美元或2.09%,增幅较上周缩15.83%,为9067美元,高于去年收盘值(6821美元)32.93%。同比去年,前者高5130美元或54.15%,后者高4236美元或87.68%。

  船运经纪商费恩赖斯上周三称,因受成交量相对清淡的影响,近期市场涨势可能停滞;克拉克森咨询公司上周二报告称,巴西出口铁矿石运量增加促成近几日需求改善,也带动了干散运欧亚市场。

  本周走势图形显示:BCI在1700-1800-1900-2000三个百点区间向上迂回; BDI与BPI在1000-1100点区间下限并行,逼近重合。总体走势呈现久涨后小幅回调,增速与上周形成对冲。

 

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