新版成山角“两制”6月1日零点正式施行 威海海事局全力保障海上南北大通道安全、有序、畅通

PreviousNext

《成山角水域船舶定线制（2015）》和《成山角水域强制性船舶报告制（2015）》于6月1日零点正式施行，威海海事局加大监管服务力度，全力保障“两制”的顺利实施。
5月31日，威海海事局张亮局长、庞继仪副局长深入VTS值班一线，现场查看成山头水域船舶航行状况，对“两制”的保障工作进行调度和指导，全程跟踪新旧制度过渡期间的海上通航秩序，并对下一步的贯彻实施工作提出了具体要求。VTS中心按照预先制定的监管方案和保障措施，全力做好信息服务、交通组织等工作：一方面通过增设的值班专台对外广播“两制”语音信息，对部分船舶进行重点宣贯和讲解；另一方面提供有针对性的信息服务，对穿越定线制水域的“新金桥2”轮、“STENA EGERIA”轮、“天仁”轮三艘中韩客货班轮进行全程关注和重点服务，对东通航分道水域的大型船舶科学实施交通组织，维护良好的海上通航秩序。同时针对休渔期前夕大批渔船返港穿越通航分道的局面，采取“交汇区域重点盯防、危险局面提前预警”的措施，保障商渔船安全通过。
6月1日零点，VTS中心对小角度穿越外分道通航制的“新锦福”轮进行了提醒，并提供了“两制”相关信息，标志着威海海事局对新版成山角“两制”正式进入了全面的贯彻实施和运行保障阶段。据VTS观测，过往船舶遵守“两制”情况总体良好，前期宣贯工作取得了较好成效，大部分船舶对“两制”变化有了提前了解，新增定线制水域船舶航行有序，船岸联系畅通。
下一阶段，威海海事局将继续有效作为、科学保障，做好新版成山角“两制”的贯彻实施工作，同时通过船舶流量观测和数据挖掘，对航线东移态势、船舶航法调整、船舶会遇区变化等进行科学分析，并通过定期总结评估，不断完善监管服务措施，使VTS与“两制”互相促进、互相支撑，保障我国海上南北大通道的安全、有序、畅通。 来源：中国海事局