湖南货物走水路到东盟快了7天(图)

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    5月13日，岳阳城陵矶国际集装箱码头，岳阳—东盟接力航线举行开通仪式，图为首航船只“中远01”。图/通讯员范向辉 岳阳 （城陵矶港） 上海 （外高桥港） 越南 （胡志明港）（曼谷港、林查班港）（通过泰国林查班港中转） 柬埔寨 （西哈努克港）
本报长沙讯5月13日，湖南与东盟“距离”又缩短“7天”，21世纪海上丝绸之路岳阳—东盟接力航线开通了。
当天上午，在岳阳城陵矶国际集装箱码头，湖南城陵矶国际港务集团有限公司揭牌暨21世纪海上丝绸之路岳阳—东盟接力航线开通仪式在此举行。
岳阳市人民政府与上海外高桥集团有限公司正式签订战略合作框架协议，湖南城陵矶国际港务集团有限公司正式揭牌，21世纪海上丝绸之路岳阳—东盟接力航线正式开通。这三件大事标志着湖南依托黄金水道推动对外开放又迈出了新的步伐，共同推进湖南融入“一带一路”和长江经济带建设。省委副书记、省长杜家毫，上海市委常委、常务副市长屠光绍等出席。
接力航线开通，岳阳到越南的全程运输时间为10天，到泰国全程运输时间为13天，较航线开通前减少近7天。
这条航线每周2班，以岳阳城陵矶港、上海外高桥港、泰国曼谷港、越南胡志明港等4个港口为运输节点，通过设计两班岳阳—上海支线对接两班上海—东盟港口干线，在上海外高桥港进行接力换装，最终形成岳阳—泰国（曼谷港、林查班港）、越南（胡志明港）、柬埔寨（西哈努克港）、老挝（通过泰国林查班港进行中转）的航线服务品牌。
在仪式上，杜家毫说，岳阳拥有湖南省境内全部163公里长江水道，岳阳城陵矶港是国家首批开放的外贸港口、长江中游重要的中转港、湖南唯一通江达海的重要通道、是华中地区连接西南、华南、华东地区重要的交通枢纽，物资集散范围达20多万平方公里，辐射川鄂赣等10省170个县级以上城市。他强调，“湖南省委、省政府发挥岳阳作为湖南融入长江经济带的‘桥头堡’和通江达海新增长极作用，将城陵矶港作为战略重点，进一步加强整体规划建设和产业布局，引进上港集团积极参与城陵矶港的开发、建设和运营，引进中远集团参与岳阳—东盟海上航线的开发、运营，发挥其在港口经营、航线开发、海上运输方面的核心优势，不断提升城陵矶港、长沙港的综合竞争力，加速湖南对外贸易扩量倍增，促进长江经济带湖南区域发展及湖南省‘长株潭’两型社会建设，助推湖南临港产业和开放型经济快速发展。”
当天上午，首航船只“中远01”从城陵矶港驶出，预计5月18日在上海外高桥港进行接力换装，将于5月22日抵达越南，5月25日抵达泰国。在返航时“中远01”将搭载中粮米业的进口泰国大米，华粮集团和湖南九鼎等企业的进口饲料原料返回岳阳。
记者赵颖慧
[解释]
什么是接力航线
中国远洋岳阳分公司总经理陈天旭解释，简而言之，即4条长江驳船与9条海船，像两组运动员，将货物像“交接棒”一样交接后，再驶往东盟。他介绍，每周四和周日，长江驳船从岳阳城陵矶港出发。经过几天的航行，在海轮出发前一天，到达上海外高桥港，“如同运动员赛跑接力一样，海轮接到货物后，立马前往东盟，无需进入港口内等候，这将节约1个星期左右的时间”。
记者赵颖慧
客户 出口货物 中石化橡胶、催化剂 聚源石油 硫铵 岳阳林纸 纸 鑫祥碳素 人造石墨中创化工 仲丁酯 天欣科技 安邦电器 电熨斗乌江机筛 瓷砖 兆邦陶瓷 瓷砖 机筛 “中远01”货单
[航线开通带来这些影响]
对湖南经济开放的一个重要里程碑
湖南师范大学副校级督导、教授、博导朱翔说，这条航线的开通是湖南经济开放的一个重要里程碑，将加强湖南与东盟国家、东南亚一带广泛联系，促进湖南经济大规模开放。对长沙而言，可以更好利用岳阳城陵矶这个通江达海的港口。长沙可以先用班轮把货物运到城陵矶，再换乘中远集团的大船，再出海。
对岳阳而言，岳阳市口岸办主任宋振权说，这条航线相当于一条“高速公路”。“一方面，可以为岳阳带来不少税收，也将增加城陵矶港的运量，乐观估计，新航线开通后，一年将为城陵矶港增加10万标箱左右的运量。”
对企业降低物流成本拓展业务范围
“走水运，一个集装箱可以省8000块钱左右。”据湖南运想重工有限公司总经理祖骏介绍，公司主营高空作业机械，目前全部走陆运销往新加坡、中东等地，“从岳阳运一个40英尺的集装箱到深圳，运费要7千到1万，还需派人到深圳装货。”他计算了一下，“如果集装箱走水运到深圳，只需300美金，即1800块钱左右，可以省8000块钱左右。因为新航线将到达泰国、越南、柬埔寨、老挝等地，我也在考虑将业务向这些地方发展。”
对市民泰国大米或将更实惠更新鲜
对于进口而言，陈天旭认为对进口大米和饲料原料将影响重大。他说，“我国主要从东南亚国家进口大米，而且大米对时间的要求较高，时间太久就会发霉。”
新航线开通，从岳阳至越南全程运输时间只需10天，至泰国只需13天，“这将大大降低粮食发霉的风险。对于许多公司和市民而言，肯定是利好消息。”
记者赵颖慧  本文来源：潇湘晨报