海之星船队大幅缩水 频频出现船舶被扣现象

青岛海之星船舶管理有限公司由于深陷经营泥沼，日前频频出现船舶被扣和船队缩水的消息。

据了解，海之星自成立以来长期从事件杂货、干散货、集装箱船、客滚船的经营管理，特别是在老龄散货船方面具有丰富的船舶投资和航运经营经验，拥有包括海峡型船等在内的19个船队。不过，受金融危机和全球航运形势低迷的影响，近年来，该公司经历了一系列船队缩水事件和员工离职风波。

贸易风指出，今年5月，该公司旗下92500吨的“Sea Star”(2010年造)似乎已经被转卖给其他公司;207000吨的“Macau Mineral”(1989年造)已经以1250万价格被出售;149400吨的“Glory Apollo”已经从海之星名下消失，并由新加坡投资的RGL船队管理。

接替原董事长兼总经理孙惠智的该公司新掌门人郑大寨透露，“作为一名新的管理者，将制定一个切实可行的方案来拓展海之星业务。”

来源：中国水运报