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湖北:拟用3-5年将武汉航运中心打造为中部“海港”

8月28日,记者获悉武汉市人民政府刚刚完成《推进我省长江港航资源整合工作的实施方案(送审稿)》,根据“方案”,湖北将立足武汉、黄石、鄂州、黄冈、咸宁5市现有基础条件,加快推进港航岸线资源整合,实现资源产权、领导体制和业务体制“三统一”,基本建成武汉长江

8月28日,记者获悉武汉市人民政府刚刚完成《推进我省长江港航资源整合工作的实施方案(送审稿)》,根据“方案”,湖北将立足武汉、黄石、鄂州、黄冈、咸宁5市现有基础条件,加快推进港航岸线资源整合,实现资源产权、领导体制和业务体制“三统一”,基本建成武汉长江中游航运中心,力争通过3-5年使武汉航运中心成为我国中部地区的“海港”。

同时,还要将武汉航运中心建成具有国际影响力的内河航运中心,长江中游最大的“多式联运物流枢纽、现代航运服务中心、对外开放水上门户、沿江产业开发平台”,为湖北建成长江经济带中部战略支点提供重要支撑。“方案”提出此次整合将坚持以下“基本原则”:坚持政府推动,市场运作;坚持互利共赢、协同配合;坚持整体谋划,分步实施;坚持省市共建,武汉为主。

“方案”指出,按照“全线整合、分步实施”原则,现阶段主要完成5市范围内国有港航资源整合,将来根据全省港航产业发展需要,适时展开更大范围港口整合。主要任务包括:推进企业资源整合,将5市范围内港航企业国有资产实施股份化整合,通过沿线港航企业资源整合,实现统一资产管理、企业管理,形成以港航板块为核心,长江中游最大、全流域有重要影响力的企业集团;推进港航资源整合,统一规划5市700多公里长江岸线,形成运输能力、港口规模、港区物流后方产业园区布局统一规划、协同发展;推进服务资源整合,搭建5市共享的港航公共服务平台,实现区域信息共享,依托武汉新港空港综合保税区带动区域外向型经济发展,依托武汉航运交易所构建统一的航运交易、金融服务、人才市场,统筹布局陆地港建设,增强区域港口辐射和服务功能;推进管理资源整合,将5市长江段和汉江(干线)港口资源岸线资源及其一定范围后方陆域规划、审批、监督等行政权力进行整合等。

来源:中国水运网  记者 赵虎

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