武汉打造航运中心“货到汉口活”或再现
本报记者 汪志
实习生 禹小溪 谭雨鑫 通讯员 陈冲
乘长江经济带建设“大势”而上,依托武汉新港,武汉将用千亿资金和50大航运工程,打造长江中游航运中心,再现当年“货到汉口活”的盛景。
昨日,武汉市航运中心建设领导小组正式宣布成立,并召开第一次小组会议。会议提出,到2020年,武汉计划投资951亿元,新建、续建50个航运重点项目,打造长江中游航运中心。
会上,市长唐良智指出,武汉要抢抓国家建设长江经济带的契机,利用好长江黄金水道资源,打造长江中游航运中心和中西部“海港”,“交易方式可以改变,物流不会变化,长江航运中心建设潜力巨大。”
据介绍,围绕武汉市航运中心发展目标,将使建设后的长江中游航运中心得到“四大提升”:
1.港航基础设施功能大提升,拟重点规划建设白浒山花山作业区多用途码头二期工程、阳逻三作业区一期工程等项目19个,投资197亿元。
2.航运服务水平大提升,拟重点规划建设阳逻港综合保税园区工程、公共物流信息平台等项目7个,投资118.7亿元。
3.航运核心要素和产业支撑能力大提升,拟重点规划建设新洲七龙湖航运产业“特区”、阳逻港华中国际产业园等项目11个,投资418.8亿元。
4.航运资源配置能力大提升,拟重点规划建设金口安吉物流园、华中汽车产业物流园、花山港口物流园等项目13个,投资216.5亿元。
项目特写
2017年底完成阳逻港综合保税区建设
武汉新港管委会有关负责人介绍,目前,武汉新港管委会正在深化完善航运中心近期重点工作方案和项目建设计划。据了解,武汉航运中心建设包括武汉新港阳逻港综合保税园区、武汉新港陆地港、武汉新港公共信息平台,武汉航运中心航运产业“特区”等多项重点工作,均已列入工作计划。
项目一
将阳逻港建成临港综合保税区
目标:今年底完成阳逻港综合保税园区的基础施工工作,2015年底完成园区一期全部的公共设施、海关及国检等监管设施和部分营运设施,以及信息化建设,2017年底,完成建设规划的全部投资和建设;用3到5年时间,将其建设为长江中游和中国中部地区的临港综合保税区。
功能:规划和建成“一个中心、两个基地”,即全球商品中国(中部)采购与贸易中心、中国中部临港最佳保税物流基地、最佳保税贸易基地。
功能区:保税仓库区、出口加工区、海关查验区、综合展示区、现场服务区、综合服务区等。
项目三
1900万元建物流信息平台
目标:以武汉新港EDI(电子数据交换)中心建设为支撑,以航运中心建设领导小组各成员单位信息平台为依托,整合长江航务管理局、长江海事局、武汉海关、湖北出入境检验检疫局、省交通厅等单位的计算存储资源和鄂、黄、咸三市新港办的网站群资源,开发建设数据中心,构建联通长江干线主要港口及上海、重庆两大航运中心的武汉新港公共信息平台服务体系。
功能:航运政务服务、临港经济服务、航运物流服务、航运金融服务、科学决策支持。
内容:1个航运应用云平台、双柳航运产业“特区”数据分中心和汉口数据分中心、1个灾备中心等。目前,正在进行武汉新港公共物流信息平台二期—EDI及物流服务应用平台建设,安排省新港专项资金1900万元,计划于10月初步建成。
交易方式可以改变,物流不会变化,长江航运中心建设潜力巨大。
—武汉市市长唐良智
项目二
以武汉为中心建设陆地港
目标:以武汉为中心,从市域、省域和跨省域进行陆地港战略布局,逐步形成辐射中西部地区、高效便捷的陆地港网络。
功能:集装箱口岸功能、物流增值服务功能、贸易展示和货物交易功能。
运作模式:陆地港建设将采取政府推动、企业主体、多种经济形式共建的市场运作模式推进。今年重点推进襄阳陆地港建设,2015年到2017年选址建设湖北仙桃、湖南常德等陆地港;2018年到2020年选址建设陕西商洛、河南信阳等陆地港。
优惠:争取降低陆地港至阳逻港往返的集装箱铁(公)路运输费用,对陆地港建设实行土地价格、税收等方面优惠,吸纳国有资本、集体资本等投资建设陆地港。
项目四
6年后建成航运产业“特区”
目标:探索建立内陆首个航运产业“特区”,重点建设26平方公里新洲七龙湖航运产业“特区”,力争到2020年初步建成航运服务中心区。
功能:利用紧邻阳逻集装箱核心港区的区位优势,有效整合航运要素,集聚航运产业,实现产业服务、产业集聚、产业支撑、产业延伸服务等功能。
服务:对于新港海关、商检等行政服务性项目功能片以及配套设施等,以政府为主导,率先启动建设;对于航运企业总部、物流中心、船舶研发基地等经营性项目功能片,先行完善配套设施,增强项目承载力;对于商业、地产等开发类项目功能片,统筹考虑总体资金平衡,分阶段逐步推进。8月,将完成相关规划编制工作。
11个项目
航运核心要素和产业支撑
投资总额
418.8亿元
13个项目
航运资源配置
投资总额
216.5亿元
19个项目
港航基础设施
投资总额
197亿元
7个项目
航运服务水平
投资总额
118.7亿元
到2020年,
武汉计划投资951亿元,
新建、续建50个航运重点项目。
阳逻集装箱码头堆场。
来源:中国水运网
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