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日本鹿岛港口首次接收淡水河谷大型矿砂船

近期日本新日铁住金公司(NSSMC)鹿岛港口首次接收淡水河谷40万吨级Valemax大型矿砂船。该船将39万吨铁矿石分别在大分港和君津港卸货后,又航行至鹿岛港(卸货15万吨)。 2012年6月大分港首次接收Valemax大型矿砂船,君津港于2013年1月首次接收。 目前为止,Va

近期日本新日铁住金公司(NSSMC)鹿岛港口首次接收淡水河谷40万吨级Valemax大型矿砂船。该船将39万吨铁矿石分别在大分港和君津港卸货后,又航行至鹿岛港(卸货15万吨)。

2012年6月大分港首次接收Valemax大型矿砂船,君津港于2013年1月首次接收。

目前为止,Valemax船队已经进行355次靠泊,在世界各地不同港口作业,其中包括中国的大连港和连云港。

在菲律宾苏比克湾有两座浮式铁矿石转运站,淡水河谷已出口6400万吨铁矿石。

该船型是环保节能型船舶,每运输1吨铁矿石的二氧化碳排放量比20万吨级传统型船舶减少35%,主要是因为采用了现代设备,进而消耗更少的柴油。Valemax大型矿砂船坚守严格的安全标准,给钢铁公司的铁矿石海运贸易带来许多益处。

来源:CNSS贾彤独家编译文章

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