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水位急剧下降 京杭运河济宁段通航形势告急

据报道 入夏以来,南四湖水域降水偏少,沿湖区稻田灌溉用水增加,造成京杭运河济宁段的航道水位急剧下降,运河的通航效率降低,也给来往货船造成了不小的损失。 现在从下游往上游走的船正在准备过闸,京杭运河的韩庄船闸由于水位持续下降,部分船只已经在这里等待了四五天。 在京杭运河微山岛到韩庄航段,这

据报道 入夏以来,南四湖水域降水偏少,沿湖区稻田灌溉用水增加,造成京杭运河济宁段的航道水位急剧下降,运河的通航效率降低,也给来往货船造成了不小的损失。

现在从下游往上游走的船正在准备过闸,京杭运河的韩庄船闸由于水位持续下降,部分船只已经在这里等待了四五天。

在京杭运河微山岛到韩庄航段,这些天等待过船闸的船舶越聚越多,绵延有十多公里。目前,京杭运河下级湖航道水位31.4米,已低于航道最低通航水位的31.5米,航道平均水深不足3.4米,从而造成运河的通航能力大大下降。京杭运河韩庄船闸主任陈永刚介绍,在韩庄上游船闸停泊区及引航道内大概有近400艘船待闸,正常情况下往年的平均待闸的艘数也就200余艘,主要是因为水位下降,船闸运行的效率降低。

为了保证航道的正常运行,避免出现拥堵,济宁港航局实行了单项通航调度,在一定时段,只允许放上行或下行的船,避免上行与下行的船舶交汇,同时下发了《限航通告》。济宁韩庄港航管理处海事科长谢飞说,现在济宁到韩庄航段,通航标准限定为3米1,随着水位的变化及时的调整,告知船民。

为了顺利通过闸口,避免出现搁浅,部分货船降低了自身的载重标准。济宁微山船主马强告诉记者:“以前我们大体满载是2000吨货,现在水小了,只能装1700来吨,每吨合到50块,损失200多吨货,就是10000多块钱吧。”

据预报,未来几天,南四湖区域仍然没有大的降雨过程。目前,济宁港航局已启动全天候巡航管理,及时处置船舶搁浅、堵航等突发水上交通险情,确保航道畅通。

来源:中国水运网

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