部海事局将开展为期一年的专项治理活动

日前，交通运输部海事局下发通知要求，自2014年10月31日起，在全国范围内开展为期一年的内河船参与海上运输专项治理活动，杜绝内河船参与海上运输，改变海上内河船事故频发局面，逐步建立内河船参与海上运输治理工作的长效机制。

据悉，近年来，随着沿海大型围海造地等涉水工程的上马，在需求和利益的双重驱动下，大量内河船违规参与海上运输，造成沉船事故高发频发，给人民生命财产带来了严重威胁，给海事监管带来了巨大压力。

通知要求，全国海事系统各单位要根据参与海上运输内河船舶的活动特点，结合网格化管理，充分利用和整合海事执法资源，合理调配船艇和执法人员，强化监管力度，坚持源头治理，坚持“始发港严控、中途港严查、目的港严处和船籍港严审”的管理要求，加大治理和查处力度。要在适当水域和相关宕口、码头、浮吊附近将设置拦截检查线、检查点，加强现场检查。重点地区和重点水域还将实施驻点检查，严厉查处非法违法行为。对申报目的港为沿海区域的内河船舶将不予办理出港签证，并核定相关船舶记录实施重点监控。

通知提出，海事部门要主动协调地方政府交通主管、安监、公安等相关职能部门参与联合整治，并根据辖区实际设置违法船舶查扣区，加强对违法船舶管控，有条件的在查扣区安排应急拖轮和值班警力。同时，要求辖区参与装卸的宕口、码头、浮吊、海上施工企业等签订安全生产承诺书。

来源：中国水运报