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交通部针对“3E”级船发布新的港口规范

            交通运输部日前发布了《港口设施维护技术规范》并发布了“《海港总平面设计规范》中‘大型集装箱船设计船型尺度’修改内容的公告”,适用于12万DWT及以上的大型

            交通运输部日前发布了《港口设施维护技术规范》并发布了《海港总平面设计规范》中大型集装箱船设计船型尺度修改内容的公告,适用于12DWT及以上的大型集装箱船。上述标准规范81日起生效,为18000TEU设定了相关标准;前一版标准2008年生效,只适用于运力小于等于12500TEU的船舶。

      交通部在公告中表示,这是为了适应集装箱船大型化的发展趋势,规范大型集装箱码头设计工作,推动港口建设又好又快发展。中交第一航务工程勘察设计院有限公司主要负责此次标准修订,新标准允许中国港口挂靠满载吃水16米、长399米、型宽59米、型深30.3米的船舶,上述规定中的大小几乎与“3E”级船一致。不过此前,马士基航运、法国达飞都有超过12500TEU的船舶挂靠中国的港口。本周,“Maersk Mc-Kinney Moller”轮就将挂靠中国港口。

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