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海门港集装箱航线首航

万里扬波南黄海,巨轮游弋海门港。12月21日,海门港集装箱航线首航仪式在5万吨级通用码头上隆重举行,一集装箱从顺昌1号海轮上被缓缓吊起,稳稳地放到了卡车上,这标志着南通沿海第一条集装箱航线—海门港至营口港航线正式开通。 南通市委书记丁大卫专门为海门港集装箱航线首航作出批示:海门港集

万里扬波南黄海,巨轮游弋海门港。12月21日,海门港集装箱航线首航仪式在5万吨级通用码头上隆重举行,一集装箱从顺昌1号海轮上被缓缓吊起,稳稳地放到了卡车上,这标志着南通沿海第一条集装箱航线—海门港至营口港航线正式开通。

南通市委书记丁大卫专门为海门港集装箱航线首航作出批示:海门港集装箱航线开通并首航,是我市沿海开发工作中又一具有突破性意义的大事,值得祝贺;海门市为此做了大量工作,值得表扬。南通市委常委陈照煌宣读丁大卫批示,并宣布集装箱航线正式开通。海门市委书记姜龙致辞。洋浦中良海运有限公司副总经理宋守坤讲话,市委常委、常务副市长张建华主持活动,市委常委、海门港新区党工委书记成伟推介海门港新区及港口发展等情况,我市领导黄汉忠、肖振时、张伟及南通市沿海办、口岸委、长航公安南通分局、港口局、海洋渔业局、边检站、出入境检疫局、海关、海事局等部门负责人出席活动。

姜龙对航线首航表示热烈祝贺。姜龙说,近年来,我市积极抢抓长三角一体化和江苏沿海开发、南通陆海统筹等多重叠加机遇,充分放大58公里长江岸线和25公里海岸线的沿江沿海资源优势,大力推动江海联动、陆海统筹、跨江融合,江海开发呈现出“百亿级重大项目加快集聚、千亿级产业链群加快培育、万吨级江海港群加快崛起”的发展新态势。特别是在推动沿海开发过程中,我们按照“以港兴工、以工兴城、港城联动”的总体思路,倾全市之力实施以海门港新区为主战场和前沿阵地的沿海开发战略,加速打造全市最富潜力、最具活力、最有爆发力的重要经济增长极,加快实现由“拉框架、建平台”向“聚产业、出效益”的重大跨越,江苏(海门)海产品国际贸易中心获批,蛎岈山国际海洋公园成功签约百亿级主题文化项目,主要经济指标连年翻番,一座以 “一城五中心”为框架的现代化港口新城正迅速崛起在南黄海之畔。

姜龙指出,沿海开发,港口为先。港口开发建设始终是我们推进沿海开发的重中之重。我们充分依托沿海岸线、航道、水深、腹地等优越条件,不失时机坚定不移地推动大港建设,并于去年4月顺利实现了5万吨级通用码头试通航。今天,由国内内贸航运龙头企业—洋浦中良航运公司承运的海门港首条集装箱航线正式开通,标志着海门港的地位和作用得到了历史性的提升,成为华东地区海上贸易通道的重要节点,也在中国经济最发达的长江三角洲和环渤海湾地区构建了一条全新的海上黄金通道,对海门港的深度开发利用以及海门和南通沿海开发都具有重要而深远的现实意义。

姜龙强调,沿海开发正逢其时,大有作为。我们将紧紧围绕省、南通市沿海开发的总体部署,坚持特色,跨越发展,坚定不移地按照发展“海洋经济”一大定位,瞄准建设“江苏沿海开发的先行城市”和“上海港北翼重要组合港”两大目标,矢志推进港口、港区、港城“三港”联动,全力打造承接国际产业和资本转移的沿海产业平台,不断开创海门沿海开发的新优势、新局面。

成伟表示,海门港新区竭诚欢迎全球各地的港口物流企业前来参观考察、投资兴业、共谋发展,努力尽早开通更多的国内外航线,使今天的首航成为新区国际化平台竞争力水平提升的重要标志。新区将以完善的服务体系、优秀服务团队,全力服务港口企业,同时将以强劲的腹地经济支撑港口物流业的发展,共同打造区域性的物流枢纽中心,真正实现海门港新区港产城融合可持续发展,为南通乃至全省沿海开发作出新的更大贡献。

 

来源:中国水运网

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